马自达MX-5 Miata是世界上生产的公路赛车最多的车型。原因很简单——出色的性能和可承受的价格。
新的全球马自达MX-5杯赛车遵循这个公式，并将是马自达赛车运动的第一款准备比赛的MX-5 Miata。
拥有一个交钥匙，准备比赛的车消除了工程和制造成本的努力，使赛车手能够专注于比赛。所有的赛车手都可以购买同样制造的赛车，这样驾驶才能将成为决定赛道性能的首要因素，而不是预算、工程能力或制造技能。MX-5杯赛车的生产从一辆街车开始，街车接受赛车运动特定的修改，以提高赛道的安全性和性能。MX-5杯是一个入门级的专业系列，是马自达路至24的一部分，它有助于提升赛车到顶级水平的赛车比赛。
“在过去的十年里，第三代跑车一直在我们自己的MX-5杯系列赛中竞争，并且已经成为在高知名度的比赛周末的竞争环境中展示驾驶才能的理想平台，”马自达北美运营(MNAO)的赛车运动主管John Doonan说。“随着第四代MX-5的推出，我们正在提高标准，让有抱负的职业公路赛车手更容易参与进来。”我们希望第一批汽车很快销售一空。”
MX-5杯系列赛冠军获得了20万美元的奖学金，以便在第二年进入马自达更高级别的系列赛。此外，2016年全球MX-5杯系列赛将以在加利福尼亚州蒙特雷的马自达赛道拉古那塞卡的全球总决赛结束，参赛者来自世界各地，加冕全球冠军。在马自达顶级IMSA Weathertech SportsCar锦标赛上进行一天的测试，SKYACTIV原型赛车将成为授予全球冠军的奖品。
MX-5杯赛车是由马自达汽车运动公司和位于美国北卡罗来纳州斯泰斯维尔的长路赛车公司联合开发的。Long Road Racing将专门打造左侧驾驶MX-5杯赛车。该团队已经评估了关键的赛车组件，并将宣布几个战略组件合作伙伴在稍后的日期。马自达工厂赛车手汤姆·朗领导了测试，与马自达工厂赛车手安德鲁·卡本奈尔和肯顿·科赫，2014年电池投标MX-5杯冠军和2015年库珀轮胎原型由马自达冠军驱动。Tom Long在之前MX-5的所有比赛中都赢得过冠军，包括MAZDASPEED Miata杯的冠军，他目前还在图多尔联合运动锦标赛中共同驾驶了马自达SKYACTIV原型车。
BFGoodrich轮胎公司提供的马自达MX-5杯电池招标的现有竞争者，以及有意参加2016年马自达MX-5杯全球竞标的其他竞争者，将优先购买新车。由Long Road Racing制造的MX-5杯赛车将有资格与美国赛车俱乐部(SCCA)和美国国家汽车运动协会(NASA)以及许多田径日俱乐部进行俱乐部比赛。
